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货运价格
2008年9月5日

  荆楚网消息 (楚天都市报) (记者黄海)受惠于铁路货运价格的上调,昨日铁路运输板块悉数飘红。业内人士分析指出,此次调价其实对铁路运输板块的影响十分有限。但对其它相关上市公司的影响却值得关注。     

  自7月1日起铁路货运调价后,每吨货物每公里约涨1毛钱。分析人士普遍认为,此次调价,对铁路运输板块个股影响十分有限。如大秦铁路(12.72,0.21,1.68%,吧),其货运业务比重最高,但其主要货运路段中实行特殊运价,并未在调整范围之内;铁龙物流(5.00,0.02,0.40%,吧)受到调整的运输段比重也有限,且其房地产业务比重更大;广深铁路(3.74,0.01,0.27%,吧)以客运为主,货运业务对盈利贡献也有限。     

  西南证券王万金表示,其它上市公司,特别是原材料与产品均严重依赖铁路运输的上市公司,其成本压力将大大增加。如钢铁行业、煤炭和电力企业都将面临成本的压力。特别是化工行业,生产都是以原材料和产品的大进大出为特点。运输价格微小变动摊到化工企业头上都是巨额支出。  

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